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产品用途
单向塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
产品特点
1、单向抗拉强度高,耐蠕变性能好,化学性质稳定;
2、与砂石的摩擦系数大。
应用范围
1、主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等;
2、挡 土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚乙烯(HDPE)为原料的单向土工 格栅。
施工方法
A、当用于路基、路面时,施工方法与双向土工格栅一样;
B、当用于加筋土挡墙时,施工方法如下:
1、设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15cm支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30cm,厚度不小于20㎝,埋深不小于60cm防止地基冻胀影响。
2、平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。
3、筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
4、墙体填土, 采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5、墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。
产品特点
聚乙烯单向塑料土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。
该产品适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提高挡土墙或堤坝的承载力,延长使用寿命,减少占地面积,缩短工期,降低造价,减小维修费用。
■ 产品用途
1、增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2、可承受更大的交变载荷;
3、防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;
4、使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命, 并降低维修费用;
5、结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以 缩短工期一倍以上;
6、在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时 间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7、适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时; 8、施工简单快捷,可大大降低施工成本。
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